2009年3月26日 镰仓相铁酒店
今天早晨5点起床，吃过早饭后奔机场，办托运的时候，工作人员告知我的机票是单程，没有返程票，到东京后可能会拒绝入镜，然后“遣返”回来。我说这是我第二次去日本，她说不管这些，如果你要执意走，最好买一张返程机票。没办法，我只好补了票。看来下次出国一定要订往返票，我订票的时候也没有人提醒我。然后登机，飞机晚点半小时起飞。
这是美国西北航空公司的飞机，到东京停一站，然后飞往美国的檀香山。飞机一路平稳，快降落的时候由于地面风大，颠簸得很厉害，但轮子与地面接触的一刹那，堪称“完美”。从成田机场到镰仓走了三个小时，是在东京换的车，到镰仓快下午5点了。建平送我到酒店，我住的是相铁酒店，在大船车站的对面，房间有十一二平米，干干净净。晚上建平和吉武接我去家里吃饭，见到他们的女儿和儿子，女儿像建平多些，儿子像他，也像吉武。菜是建平岳父岳母做的。炸虾、炸茄子、炸香菇、炸青椒、炸地瓜，还有自制的小菜——萝卜咸菜，最好吃的是把青萝卜绞成沫，浇上酱油吃。吉武的父亲出生在哈尔滨，也曾去过长春，老人挺和蔼；吉武的母亲活泼、健谈，头发染成蓝紫色。由于语言不通，建平的父母与孙子孙女常常是会意一笑。
回到宾馆给家里打电话，儿子一直在跟我说买玩具的事，要有几个士兵站在板子上向不同的地方开枪的那种。
2009年3月27日 镰仓相铁酒店
早上一觉醒来感觉身体轻松了许多，外面还是有些凉，据说前些天樱花开了一阵，降温之后又都谢了，过几天还会开。胡同里的小店人群熙熙攘攘，并未感觉到经济危机的影响。印象最深的是海产品丰富极了，这是我生活在内陆不常见的景观，吃鱼虾等还是对人有好处。
镰仓的空气好，感觉很透，人们规规矩矩地行走在狭小的街道上。午饭是在一家面馆，十来个人围了半圈，中间是灶台。我要了一碗面，700日元，先将纸币放进机器入口，然后点想要的面，有图片，出来小票，面好吃，汤浓，像是排骨汤，有三片海苔，一片五花肉。晚上见到建平，聊起那家面馆，他说做得不错，味道浓，面馆名字叫“浜风·面家”大船店。下午在超市的排档要了一份类似父亲常做的咸食的食物，是用面、鸡蛋和碎的圆白菜丁绞在一起，然后煎出来，油不大，上面浇了些糖醋汁，还有萝卜丝。日本人喜欢吃萝卜，据说在三崎口那里就盛产大白萝卜。海鲜、萝卜加面和米饭看来是上品佳肴，难怪日本人大肚便便的少见。
本地人还喜欢用汤料包泡饭加上两片海苔。昨晚在建平家吃过晚饭乘公交车回酒店，车上只有我和司机二人，到了大船终点站，过天桥见到有一些喝醉的人。上次在东京的晚上也见到一些喝醉的人，据说是工作压力大晚上喝酒释放。
2009年3月28日 横滨港
今天与建平及他父母一起去了横滨，从镰仓到横滨大约20多分钟，沿途看到许多工厂冒着烟，建平说这都是填海形成的陆地，不知以后是否会扛得住。
横滨车站墙壁上的图画是横滨150年来的历史，西方登陆日本就是从横滨开始的，这种回顾历史的方式让人记忆犹新，它比博物馆里的陈设和讲解更能让人过目不忘。
站台上工作人员拿着一块铁板，旁边是一个妇女推着一位老人，等列车门打开，工作人员用铁板铺在站台与车门之间，方便老人上车，然后会通知老人下车的站，那里也有人在接。横滨港的对面是中华街，今天是周六，街上人很多，建平约好在这里与姚小全见面。姚是我在美院的同学，低我两届，在日本已十余年，现在大家在一起喝咖啡，叙叙旧，约好明天下午去建平家吃饺子。
从镰仓到成田机场其实直线距离大约是一个多小时，但火车却要走两个多小时，主要因为建铁路时要绕开好多村子及田地。
2009年3月30日 汤河原山翠楼温泉
今天上午吉武开车，我和建平与其父母及两个孩子一起去洗温泉。车子一直围着海岸线走，中间大概有一小时的堵车时间。海滨和公路之间有防台风的树林，林中有许多简易帐篷是流浪汉住的，里面家具、电器、咖啡机什么都有，流浪汉中有老人，也有年轻人，经济危机似乎对他们也有些影响，就是捡到的东西再去卖的时候价钱下降了。车子慢腾腾地走着，大约两个多小时到了汤河原的山翠楼温泉。这是在山坡上的一家酒店，纯日式的榻榻米房间。我第一次洗温泉，先在屋里洗泡一会儿，然后再到外面的池子里。池子在屋顶，四周群山怀抱，犹如仙境。很奇怪在外面泡温泉还不觉得冷，穿上衣服倒有些凉。泡完之后浑身有些瘫软，小憩一会儿晚餐开始了。
这是一次非常正规的日式晚餐，共12道菜：一先付，二前菜，三吸物，四造型，五焚合，六烧物，七合肴，八物，九止碗，十香物，十一御饭，十二水果子。每样菜的味道各具特色，做得精致，荤素搭配合理，量很少，只是后来上的酱汤有些咸。这顿饭大约吃了两个多小时，上了年纪的招待勤勤恳恳，让我觉得不好意思。
这儿的温泉是晚上9点以后，女人在室外洗，9点之前是男人洗。室内有24小时的泉水浴池，晚饭后又去泡了一会儿。来温泉的路上在镰仓的一个山上公园内吃饭，在饭店前能看见富士山，这一景观对我来讲一直是个谜，在一片蓝天之中露出它白白的山尖，有点像海市蜃楼，虽然有很多人描绘过它，但是都没有表现出它神秘的一面。
这家小店有300年的历史，主营荞麦面，在日本也是有名的连锁店，有热面和凉面两种。我要了热面，汤很清，没有一点的油花，味道偏淡和甜；凉面是煮好盛在一个方盒碗里，然后有酱油汁，拌着面吃。这儿的面煮得都偏硬，口感好。
昨晚去建平家包饺子，建平父母拌的馅是肉、韭菜和白菜，味道淡，反而菜的清香味出来了。日本人把饺子当菜，也很爱吃，但要就着米饭吃。米饭和面条一起吃，也是他们的另一个习惯。
2009年3月31日 镰仓相铁酒店
昨晚睡在山翠楼，外面有泉水流淌的哗哗声，最初还以为是空调的声音。一觉醒来已是天亮，又去温泉泡了一会儿，大约10点钟我们返程，回去的路比来时快了一些。一路上看到来往的凌志、丰田、三菱等日本汽车，当我说出他们在中国的价格时，便传来吉武和他儿子的一声声惊呼！中午在我住的酒店对面的中华料理，我请大家吃饭，是汤面，味道也浓，但不如我前天吃的那家，本想去那家，却没有座位。
建平和小全联系好，我在新杉田站出口等他，然后陪我去三崎口走走。
这是我头回独自坐电车。建平送我到车站，从大船到新杉田共四站，我到出站口时小全已在那里，我们又换乘私铁前往三崎口。车上人的装扮与形象有了变化，其实离镰仓也就五六站地的路程，由于是春假期间车上不时地上来一些中小学生。有一群像是初中的男生，穿着统一的深蓝制服，剃着平头，好像是去打棒球，车上他们嘻嘻哈哈显得比中国初中生“稚气”足一些，眼神也单纯些。他们的着装让我想起鲁迅在日本留学时的装扮。
去三崎口要途经横须贺，这是我很早就知道的日本地名，有美军住在这里；然后经久里浜到三崎口，三崎口是这条铁路的终点。车站很小，旁边地区示意图上画满了西瓜，有整个的、半个的、切成小块的，还有大萝卜和白菜。出站便看到对面有农舍和菜地，菜地里停着宝马车。这片菜地是在高处，远望能看见海，我来这儿是想找一找我对日本农村的间接印象：“农民戴着草帽，穿着布衣在田地里，挽着裤脚……”其实这是现实里不存在的，我所想的景象应该是日本江户时代的场景。在三崎口逗留了一会儿，我们便乘车前往横滨，到横滨已是下午5点，有条内陆河穿过城市，两岸已有渐开的樱花……
日本的地名有意思，大船、久里浜、新杉田、三崎口、追浜、逗子。
2009年4月1日 大船相铁酒店
大船是个地名。在日本叫这个名字的地方有几个，一看就知道跟水有关。日本的地名我想可能更多地延续中国古代取名的方式，包括火车票上的年号都是延承着传统的方式，所以我们认为是日本的东西，其实恰恰是我们自己祖先的东西。只不过从清以后，中国社会的发展出现了断层，以求新去旧为宗旨处处都体现了新气象。新旧本来是一体的，且应经常交替着呈现在我们的生活中。
北镰仓站离大船有一站地，车票是120日元，是朝逗子方向乘车。前年从东京来建平家就是从北镰仓站下的车，这个车站很小，年头也很长，我想象中的日本火车站就应该是这个样子。它的对面是一个很小的警察署。
今天早上，建平和他父母我们四人从北镰仓下车去圆觉寺，圆觉寺离车站仅100米左右，是镰仓的第二大寺。镰仓的寺庙显得朴素，里面虽也有翻新的，但是整体状况也相对协调。寺里的松柏挺拔，山上的植被丰富，日本山的树木茂密繁盛、层层叠叠，很少看见石壁。看到它的风景能感觉到日本画家特别看重“写生”，这也是从宋延袭下来的传统。不管是日本画，还是南画，画出本地的特色和味道，还是有些让人感动，这一点好像与我们不同，我们大多的是样式上的区别，这种样式更多是画家凭空想像的成分居多，所以总觉得缺了点什么，同时也缺乏一个认真画画的态度，我们嘴上提倡的好像总是和行动有距离；另外日本写生的方式和观察的角度也与我们不同。从圆觉寺出来又去了东庆寺和净智寺，这两个寺小，但很别致。从净智寺出来翻过一座山便来到“钱洗并天”，这是本地人和游客常来的地方，把铜币或纸币放在小竹筐里，然后舀上清水，等水从框缝渗完之后，再把钱在香炉旁烘干。据说以前来的人不多，自从经济危机以来大量的人都往这来，尤其是周末，人们通过这种方式来祈求财运。
